Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسنا»
2024-05-02@05:24:03 GMT

ارائه نسخه شفابخش کشت سیب‌زمینی‌ در بهار

تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۹۳۴۹۱

ارائه نسخه شفابخش کشت سیب‌زمینی‌ در بهار

ایسنا/همدان شهرستان بهار با تولید سالانه ۲۸۰ تا ۳۰۰ هزار تن سیب‌زمینی از شهرستان‌های پیش روی استان همدان در تولید این محصول است.

به گفته کشاورزان با وجود اینکه شهرستان بهار قطب تولید سیب زمینی به شمار می رود اما سیب زمینی کاران این شهرستان از این تولید عایدی چندانی دستشان را نمی‌گیرد و در این‌ مسیر نیازمند حمایت دولت و باز شدن هر چه بیشتر درهای صادرات به روی این محصول است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با توجه به توانمندی کشاورزان شهرستان بهار در سال های اخیر نیز برخی از کشاورزان این‌منطقه به علت محدودیت آب و خاک منطقه پیگیر کشت فراسرزمینی این محصول هستند و در این رابطه هفته گذشته نیز جلسه ای تخصصی برای این امر در شهرستان با حضور معاون توسعه مدیریت و برنامه‌ریزی راهبردی و امور مجلس وزارت‌ دفاع و رئیس اتکا کشور و برخی مدیران کل استان و مسئولان ارشد شهرستان برگزار شد اما جای سؤال است چگونه باید سیب‌زمینی‌کاران استان همدان و شهرستان بهار به عنوان قطب تولید سیب مورد حمایت قرار گیرند؟ 

رئیس کمیسیون کشاورزی استانداری همدان در گفت‌وگو با ایسنا، تولید سالانه سیب زمینی کشور را پنج میلیون و ۵۰۰ هزار تن برشمرد و اظهار کرد: از این میزان حدود یک میلیون تن در استان همدان تولید می شود.

بهزاد بابایی با اشاره به کشت پاییزه و بهاره سیب زمینی در استان همدان افزود: بیشترین سطح زیرکشت بهاره هر ساله این‌محصول در سطح استان همدان در شهر بهار، بخش مرکزی شهرستان بهار و روستاهای یکن آباد، ینگجه و امزاجرد این شهرستان و کشت پاییزه آن در شهرستان کبودراهنگ، نهاوند و بخشی از شهرستان ملایر انجام می‌شود.

وی با بیان اینکه پیگیر و به دنبال صادرات هستیم، خاطرنشان کرد: اگر دولت می‌خواهد تولیدات سیب زمینی در طول سال در کشور تأمین شود، باید از تولید فعلی حمایت کند تا کشاورزانی که قرار است بذر سیب زمینی خریده و نسبت به کشت این محصول اقدام کنند، قوت قلب بگیرند و با ضریب اطمینان بالاتری برای کشت اقدام کنند.

بابایی با اشاره به اینکه سیب زمینی کاران و کشاورزان سراسر کشور با یکدیگر از طریق فضای مجازی و شبکه های اجتماعی در ارتباط هستند و وضعیت تولید سیب زمینی را پیش بینی می‌کنند، تصریح کرد: در حال حاضر در حوزه سیب زمینی کمبودی در کشور نداریم بلکه میزان تولید بالا بوده و «بیش بود» داریم و با این وجود به مصرف کننده گران فروخته می‌شود.

وی با بیان اینکه عدم نظارت بر قیمت‌ها موجب شده تولیدکننده و مصرف کننده از قیمت سیب زمینی ناراضی باشند، تصریح کرد: دولت با تنظیم بازار این محصول به دنبال آن است که از طرفی مصرف کننده را راضی نگه دارد این در حالیست که با این اوضاع قیمت هر کیلو سیب زمینی در خُرده فروشی ها ۱۵ تا ۱۸ هزار تومان بوده و صدای مصرف کننده به ویژه قشر کارمند و دهک پایین جامعه را درآورده است.

بابایی با اشاره به اینکه از فروش سیب زمینی تولید شده عایدی سیب زمینی کاران ۳۰ درصد بوده و با قیمت موجود سیب زمینی تنها ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ تومان دست کشاورز را می‌گیرد، خاطرنشان کرد: کشاورزان باید ۷۰۰۰ تا ۸۰۰۰ تومان از عایدی سیب زمینی را صرف هزینه های جانبی ضروری و غیرقابل حذف از جمله حمل و نقل، حق العمل میدان بار و اجاره بهای خرده فروشی‌ها کنند.

وی با بیان اینکه ۳۰ درصد از قیمت سیب زمینی عایدی واسطه ها و دلالان می‌شود که این واسطه ها غیرضروری هستند، مطرح کرد: یکی از معضلات و مشکلات سیب زمینی کاران استان نبود صنایع تبدیلی مرتبط با سیب زمینی از جمله چیپس، فرنچ فرایز و نشاسته در استان همدان بوده که این امر موجب شده تولید سیب زمینی ارزش افزوده مناسبی را عاید سیب زمینی کاران نکند.

بابایی افزود: در حال حاضر چندین مورد پروژه صنایع تبدیلی در حوزه سیب زمینی در سطح استان وجود دارد که با پیشرفت ۷۰ تا ۸۰ درصدی به علت افزایش دلار با مشکل و کمبود اعتبار مواجه شده و در حال حاضر به صورت نیمه تکمیل باقی مانده اند.

وی با بیان اینکه خوشبختانه تعداد سردخانه ها، انبارها و ذخیره‌گاه های سیب زمینی سطح استان کافی است و در این رابطه مشکلی وجود ندارد، گفت: از دولت درخواست داریم در بحث ۳۰ درصد فاصله بین تولیدکننده و مصرف کننده نظارت لازم را داشته باشد و نسبت به حذف دلالان و واسطه ها به عنوان امری غیرضروری اقدام کند.

رئیس کمیسیون کشاورزی استانداری همدان یادآور شد: سیب زمینی کاران ما شرطی و صادرات‌محور شده اند و تولیدات خود را ۱۰ها سال است برای سایر کشورها چون قطر، دبی، ترکمنستان، روسیه و آذربایجان صادر می‌کنند و اگر نسبت به صادرات اقدام نکنند، خسارت سنگینی به آنها وارد می‌شود.

وی با تأکید بر اینکه هنگام برداشت سیب زمینی استان همدان و اردبیل است و در این رابطه درخواست داریم دولت اجازه دهد سیب زمینی کاران بدون تعرفه محصول خود را صادر کنند، گفت: در این بازه سیب زمینی کاران مناطق گرمسیر نیز از جمله گرگان، دزفول و کرمان کشت و تولید سیب زمینی داشته و به طور قطع کمبودی در سیب زمینی نخواهیم داشت. 

بابایی بیان کرد: نرخ سیب زمینی کفاف هزینه ها را نمی کند و تنها ۳۰ درصد هزینه مصرف کننده عاید کشاورز می‌شود که در این رابطه با حمایت دولت نیاز به قوت قلب به کشاورزان است.

وی خاطرنشان کرد: چندی پیش طی جلسه سه ساعته در اردبیل با حضور کشاورزان سیب زمینی کار که به همت نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در روستای نیار برگزار شد، در این جلسه مشکلات کشاورزان با وزیر کشور مطرح و مقرر شد برای پیگیری مطالبات جلسه‌ای حضوری در وزارت جهادکشاورزی با حضور وزیر کشور برگزار شود.

بابایی با بیان اینکه در حال حاضر سیب زمینی استان همدان به کشورهایی چون افغانستان و ترکمنستان صادر و بیشتر سیب زمینی این فصل تازه خوری می شود، اظهار کرد: در حال حاضر تنها ۱۰ درصد سیب زمینی استان به سایر کشورها صادر می شود ضمن اینکه در پاییز صادرات این‌محصول به کشور عراق نیز انجام می‌گیرد. 

فرماندار شهرستان بهار هم به خبرنگار ایسنا گفت: شهرستان بهار دارای ۵۸ واحد سردخانه بالای صفر سیب زمینی با ظرفیت ۱۵۰ هزار تن بوده و ۴۳ واحد سردخانه بالای صفر نیز با ظرفیت ۱۵۰ هزار تن در این شهرستان در حال احداث است که با راه اندازی آنها، ظرفیت نگهداری سیب زمینی شهرستان به ۳۰۰ هزار تن افزایش پیدا خواهد کرد.

مجتبی فیض‌اللهی با بیان اینکه سالانه ۲۸۰ هزار تن سیب زمینی و ۲۲ تا ۲۵ هزار تن سیر در شهرستان بهار تولید می‌شود، تصریح کرد: در حال حاضر دو واحد فرآوری سیب زمینی در شهرستان بهار با پیشرفت فیزیکی ۶۰ درصد در دست ساخت و احداث است.

وی ادامه داد: بیش از ۶۲ واحد صنایع تبدیلی شوریجات، ترشیجات، رب و مربا با ظرفیت تولید سالانه ۹۰۳ هزار تن در این شهرستان دارای فعالیت هستند که بخشی از تولیدات این واحدها به سایر کشورها صادر می‌شود.

فیض‌اللهی با بیان اینکه توانمندی کشاورزان شهرستان بهار موجب شده تا کشاورزان این شهرستان در خارج از استان و خارج از کشور نیز به کشاورزی مشغول باشند، گفت: در بحث کشت فراسرزمینی اگر بتوانیم دارای کشت باشیم هر یک کیلو کشت و تولید انجام شده در خارج از استان و کشور موجب حفظ و نگهداری ۱۰۰ لیتر از ذخایر آبی زیرزمینی شهرستان خواهد بود که در رابطه با این کشت همکاری و حمایت وزارت خارجه، وزارت جهادکشاورزی و سازمان اتکا برای امنیت سرمایه و اجازه واردات این تولیدات به کشور ضرورت دارد.

مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان همدان هم تصریح کرد: صنایع کشاورزی طبق قانون انتزاع به وزارت جهادکشاورزی واگذار شده اما در بحث صنایع غذایی که می‌تواند با فرآوری بیشتر انجام شود با کمک فرماندار شهرستان بهار، اداره‌کل صمت استان می‌تواند مزیت هایی را ایجاد کند که کارخانه های فرآوری در این شهرستان داشته باشیم و در این رابطه قول همکاری می‌دهیم تا چند مورد صنایع وابسته کشاورزی خوب و بزرگ در زمینه سیر و سیب زمینی در این شهرستان ایجاد شود.

احمد شانیان با اشاره به اینکه در حال حاضر ۸۵ هزار تن از تولید سیب زمینی شهرستان بهار در سامانه جامع تجارت ثبت شده است، بیان کرد: برای ایجاد چنین صنایع تبدیلی وابسته کشاورزی در شهرستان جذب سرمایه گذار به طور قطع ضرورت دارد.

به گزارش ایسنا، امیدواریم ضمن حمایت دولت از سیب زمینی کاران در بحث صادرات و نیز حذف واسطه ها در این امر نسبت به کشت فراسرزمینی این‌محصول نیز گام های مؤثری را بردارند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی شهرستانها صادرات کشت فراسرزمینی سیب زمینی صنايع تبديلي سردخانه جهاد كشاورزي صنعت معدن و تجارت استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی استانی علمی و آموزشی استانی سیاسی منطقه چهارمحال و بختیاری استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری سیب زمینی کاران تولید سیب زمینی صنایع تبدیلی شهرستان بهار سیب زمینی استان همدان حال حاضر مصرف کننده واسطه ها هزار تن ۳۰ درصد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۹۳۴۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(تصاویر) این ۲ خودروی جدید امسال وارد بازار ایران می‌شوند

هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، ۲ خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می‌آید نیز مشخص شد.

به گزارش عصر ایران، کمپانی جی‌ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می‌شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودرو‌های سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می‌توان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوور‌ها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می‌توان گفت که معروفیت برند جی‌ای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.

جی‌ای سی در سال‌های اخیر علاوه بر تولید خودرو‌های متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت‌های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می‌تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.

در سال‌های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو‌ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل‌های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی‌ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودرو‌های تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.

این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگو‌های نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.

با ورود به غرفه جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می‌کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه‌ای جی‌ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی‌های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.

کانسپت DE Fine

به طور کلی جی‌ای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن‌ها پلتفرم DI که مختص خودرو‌های کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.

نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش‌های نهایی طراحی شان را سپری می‌کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودرو‌های آفرودی و MPV‌ها کاربرد خواهند داشت.

جی‌ای سی با چه خودرو‌هایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟

از مهم‌ترین خودرو‌های این برند که احتمالاً به زودی در خیابان‌های ایران تردد خواهند کرد می‌توان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودرو‌های هاچ بک و درون شهری، می‌تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری‌های استوانه‌ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

خودروی هاچ بک جک ۳ EV

دیگر محصولی که در غرفه جی‌ای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده‌ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می‌شود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد.

محصول X۸

JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.

شرکت جک علاوه بر خودرو‌های سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ‌های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاورد‌های خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.

T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی

در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب می‌شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی‌ها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می‌توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوور‌ها و SUV‌های خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می‌شود.

دیگر خبرها

  • دست پر تلویزیون برای بهار و تابستان پیش رو / سریال‌های جدید آنتن را پررونق می‌کنند؟
  • قیمت سیب زمینی در تهران به کیلویی ۵۵ هزار تومان رسید
  • سیب‌زمینی کیلویی چند؟
  • رخ نمایی بهار در طبیعت زیبای روستای فندخت شهرستان زیرکوه
  • ارائه خدمات درمانی به حجاج توسط تیم پزشکی هلال احمر / نسخه پزشکی خود را همراه داشته باشید
  • فال تاروت برای متولدین ماه‌های مختلف امروز سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • 2 خودرو جدید کرمان موتور (+عکس )
  • قیمت 2 خودرو جدید کرمان موتور اعلام شد (عکس)
  • (تصاویر) این ۲ خودروی جدید امسال وارد بازار ایران می‌شوند
  • اتصال ۳۴۲ واحد صنعتی تازه همدان به شبکه گاز کشور